預防負壓卸船機鋼絲繩出現(xiàn)變形問題的措施

預防負壓卸船機鋼絲繩出現(xiàn)變形問題的措施

一、合理選擇卸船機鋼絲繩直徑

1）選擇系數(shù)法

2）安全系數(shù)法

其中，卸船機鋼絲繩的材料、旋向、繩芯質(zhì)地以及結(jié)構(gòu)要合理選擇。其中要選擇線接觸卸船機鋼絲繩，同時選擇自身有防旋轉(zhuǎn)能力的卸船機鋼絲繩。

二、選擇卸船機鋼絲繩一定要按照現(xiàn)行的卸船機鋼絲繩新標準進行選擇。

三、卸船機鋼絲繩繩套（例如梨形頭繩套）一定要選擇合理，在將卸船機鋼絲繩固定在繩套的時候，一定要選擇正規(guī)的廠家加工，并做好制作后的嚴格檢驗，確保卸船機鋼絲繩在繩套里面牢固，不松動。

四、穿卷筒卸船機鋼絲繩的時候，一定要嚴 格按照圖紙工作，卸船機鋼絲繩要對號入座，這期間一定要保證卸船機鋼絲繩在地面上不出現(xiàn)人為或自行打結(jié)變形。穿好卸船機鋼絲繩以后，讓單卷筒卸船機鋼絲繩 空負荷往復轉(zhuǎn)動2～3次，以釋放卸船機鋼絲繩自身的殘余扭力。穿繩之前卸船機鋼絲繩兩個自由端的連接不要先固定死，待卸船機鋼絲繩各個部分自然到位，卸船 機鋼絲繩扭結(jié)現(xiàn)象最小時，才將卸船機鋼絲繩的兩個自由端進行連接固定。同時在安裝卸船機鋼絲繩的時候，也要遵循左手定則和右手定則，必須根據(jù)使用卸船機鋼絲繩緊捻而不是松捻的方向纏繞，否則卸船機鋼絲繩在使用過程中易出現(xiàn)：“打扭、松股“現(xiàn)象，嚴重影響卸船機鋼絲繩的壽命。

五、卷筒和滑輪結(jié)構(gòu)一定要合理，在技術(shù)要求的范圍內(nèi)可以稍稍增大滑輪和卷筒的直徑，以減小卸船機鋼絲繩受到的彎曲應力。

六、卸船機司機要規(guī)范、安全的操作，不要野蠻操作。減少人為因素對卸船機鋼絲繩產(chǎn)生的變形。

七、為提高卸船機鋼絲繩壽命，在卸船機鋼絲繩纏繞系統(tǒng)中，盡量減少卸船機鋼絲繩的彎曲次數(shù)，尤其減少卸船機鋼絲繩反向彎曲的的次數(shù)，反向彎曲引起的卸船機鋼絲繩疲勞損傷程度是正向的2倍。

八、對卸船機鋼絲繩要加強維護保養(yǎng)，需要潤滑的卸船機鋼絲繩一定做好潤滑工作。

九、定期檢驗卸船機鋼絲繩，及時解除損傷卸船機鋼絲繩的故障，消除安全隱患。